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我们身边并不缺少美丽的风景,只是日常欣赏的角度太过平常

时间:2019-10-17 06:20:45 来源: 固墙吉仙新闻 文章热度:3344 次

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一个多月前,SAIC斯柯达推出了一款2019年中期改版的新款快餐车,共推出5款,价格从169,900元到239,900元不等。外观与预期的旧型号没有太大不同。分配也有所增加和减少。价格范围没有很大变化。制造商及时对业主前期收集的反馈意见进行了调整。“快速”新快速报价-图片_爱歌汽车

作为一款价格低廉的国产中级车,我们迎来了另一场速度学校的长期考验。当我在2016年第一次测量它时,他最初的两厢两厢两厢车模型和卓越的控制感真的给我带来了很多吸引力。当时,国内对汽车的需求仍在增长,中产阶级汽车市场的竞争相当激烈。SAIC·斯柯达没有科迪亚克/科洛克/科穆克这样的“科”suv车型,只有一个坚定支持suv产品线的老年雪人。作为中国生产的旗舰车型,Speedy是斯柯达品牌的形象。

首先,让我们谈谈这辆长测试车的基本情况。330tsi豪华版(330个顶级配件,全部系列顶级配件)指导价为219,900元。330,即2.0t低功耗版本,在旧型号上代表1.8t。在2019 speedster发布之前,1.8t发动机已被取消,并被该ea888 2.0t低功率版本所取代。至于更换的原因,官方解释是为了满足日益严格的环境保护要求。毕竟,2.0t发动机在技术上高于旧的1.8t: bz循环、进气和排气双正时调节和双喷射技术(缸内直接喷射+歧管喷射)。无论如何,对于用户来说,在整车价格没有太大变化的基础上,2.0吨换1.8吨肯定是值得的。

让我们再看一看外观。它基本上与旧的快速风格相同。稍后我们将讨论细微的差异。这款长测试车是一款330tsi顶级车型(豪华版),价格略高于210,000英镑,但实际价格不到200,000英镑。我认为它应该成为主要的销售力量,而且配置也很高。视觉设计理念下的生产车,其棱角分明的外观和家庭般的外观,加上汽车长度接近4.9米,具有中产阶级汽车应有的光环。

与侧面成45度角是欣赏快速风格的最佳位置。虽然掀背车后挡板在关闭状态下看不到,但你可以想象当电动后挡板慢慢打开时,优雅的后挡板线和巨大的打开角度是多么特别和迷人。然而,这款330豪华版配备了235/45 r18大尺寸轮胎,具有良好的视觉感受,降低了视觉重心,明显改善了操控性。

说到这里,我想谈谈速度轮胎的匹配。整个系统从高到低分为三个等级,330和380配备有235/45 r18,但轮辋形状不同。上图展示了配有330豪华轿车铝合金轮圈的18英寸V形精品。280和330的舒适版本都与215/55 r17轮胎相匹配,而最便宜的入门级280标准版本相对寒酸,215/60 r16,而且许多小型汽车的轮胎尺寸可能高于此。

在前面,前发动机罩明显凸出,坚固而不突兀,许多人从这里开始对速度学校有了良好的印象。顺便说一下,我们车漆的颜色是“圆顶金”,属于后来添加的颜色。刚洗过的汽车表面纹理非常好。就个人而言,我认为“穹顶黄金”比“布朗城堡”好很多倍,后者主要是在15年后首次推出时推出的。太阳下的身体颜色介于银和金之间。如果我选择,我更喜欢这种颜色,并选择“图标灰色”。

这款2019年款speedster在外观上做了一些改变。唯一被“修饰”的东西是汽车的前部和后部,这也是普通汽车公司对待模型的通常方式。前面的主要变化集中在保险杠的下唇,这被视为一个“横向渗透”,以改善视觉车身宽度,这与科迪亚克gt相似。此外,转向辅助灯的形状比旧的更纤细,比以前像“尖牙”一样更凶猛。

我们周围不乏美丽的风景,但日常欣赏的视角太普通了。包括一些汽车会给你带来一些审美疲劳,我不否认。然而,如果你改变主意,从另一个角度欣赏它,你可能会发现你周围有许多值得品尝的东西。

大灯的轮廓基本没有改变,仍然贯彻斯柯达最新的“水晶切割”设计理念。形状非常尖锐。但是,里面没有甘坤。整个系统配有标准的发光二极管光源,因此这种看似高端的配置可以让所有购买快速行驶汽车的车主受益。矩阵排列的发光二极管雾灯和发光二极管日间行车灯也相应升级。

尾灯的变化也相对较大。里面的三个水晶形灯腔变得更加突出和显眼。夜间照明后效果非常好。随着水平镀铬亮条插入左右灯罩,尾巴的整体感觉得到了提升。总之,2019年的快速风格前后灯都非常精致。奥迪不是唯一玩灯的人。斯柯达也和6号一起玩。

反映在车身侧面的2841毫米轴距是平滑的线条和协调的前后比。即使经过4年的营销,它仍然可以肩负斯柯达旗舰轿车的使命。

侧面两条突出的上下腰部线条传达了车内的外部力量和安全感。前门和两侧翼子板连接处的“卓越”铭牌也展示了水晶切割的设计理念。

对于所有从去年开始下线的新斯柯达汽车,后部原来的“飞翼斯柯达标志”已经被“分散的斯柯达”字母标志所取代。这一设计取自大众最早的旗舰车型辉腾。虽然辉腾已经停产,但设计的一些精髓仍在大众集团的许多车型中使用,这被视为辉腾部分生活的延续。

三年后,新款speedster的外观更加精致耐用。

进入汽车后,中期修正速度计的内部装饰的整体形状和布局保持与先前车型相同,但预计会有一些重大调整。除了更换科迪亚克gt上的10.25全液晶仪表盘和大众cns2.0 8英寸多媒体系统的最新版本之外,整个中控台都被完全触摸过,许多物理功能键也被减少了。这是第一个明显的变化。

10.25英寸全液晶仪表盘在之前列出的新款Kodiak和Kodiak gt上进行了一次又一次的更新。最后,轮到新快车了。这套液晶显示屏功能非常强大。它可以根据自己的喜好和阅读习惯改变各种功能的布局。用户界面设计与以前的mib基本相同,也是一种独特的流行风格。与奥迪相同尺寸的液晶显示屏相比,差别不大。此外,最重要的是,这种配置并不是顶层独有的。除了280款以外,所有330款和380款都是标配,这在中型汽车领域很少见。

另一个变化是方向盘被换成了平底的。我相信许多人喜欢这种配置。除了一直受到称赞的手感和握力,它还带来了更好的驾驶感觉。让我们谈谈另一个事件。2015年新款speedster刚刚推出时,顶级旗舰车配备了四辐方向盘。就我个人而言,我对四辐方向盘特别乐观,因为它代表稳定性,使用起来也很舒适。从近年来速度大师(Speedsmaster)的配置和造型变化来看,新的速度大师正一步步走向青年和运动。还可以看到一些微小的变化,制造商根据市场反馈不断做出积极的调整。

许多多媒体系统已经安装在过去几年销售的跑车上:6.5英寸mib、8英寸mib、9.2英寸安卓和入门级单色小显示器。现在,也许制造商也意识到了这个混乱的问题。中期修订的新车速表型号都配备了330和380型号的8英寸cns2.0系统。用户界面与mib风格相同,功能丰富。在接下来的长期测试中,我们将向您展示该系统的强大功能。

换档杆面积与旧型号相同。左边的功能键满地都是。空调面板被一个全新的触摸面板取代,并且找不到物理按键。触控的优点是可以像手机一样实现滑动调节,不需要像物理按键一样长时间按压,提高了使用的便利性。

在此,我想提一下2019年款speedster的配置级别。除了280标准版,所有其他4款车型都标配以下配置:触摸空调面板、自动停车、无钥匙进入/启动、倒车图像、前排座椅加热和主驾驶员12向电动座椅。有许多好的配置无法一一列出。感兴趣的朋友可以进入我们的配置页面了解更多信息。当人们到了中年,他们学会了宽容。在变革的中期,快速派遣也学会了与市场妥协。几乎所有的高端分销都是标准的,这很好!

前排中控台盒的尺寸仍然相同,顶部真皮内的衬垫柔软而厚实。

内部空间巨大,性能卓越。我们在里面放了4瓶500毫升普通矿泉水后,周围还有一些空间。快速学校的主要卖点是大空间。除了这里显示的中央控制台外,其余存储空间的性能也非常好。我们将在下面的长期测试文章中向每个人展示它。

与竞争对手相比,2840毫米轴距轻而易举,因此内部座位空间自然非常宽敞。实验者身高183厘米,体重80公斤。坐在后排很容易翘起二郎腿。

前后座椅均包裹在穿孔皮革中,前排座椅通风加热,四个座椅的前部均设计有固定的腿部支撑,可提供良好的大腿支撑,长时间乘坐后不会感到疲劳。

后排有3个头枕,两边稍大,中间较小。但是,这也符合日常使用条件,5人满载的情况会少一些。德国汽车的头枕填充物仍然是满的,头枕舒适性很好。

从外面看,speedster从B柱开始到C柱,车顶呈现向后滑动的形状。如果天花板没有在内部优化,可能会影响内部座位空间。因此,工程师们在天花板的后排凹进一个大的顶部空间,从而确保后排乘客的顶部空间。

天窗仍然是一个大尺寸的全景天窗,除了280标准版本之外,所有其他型号都是标准的。

在旧的快进高端车型的这个位置,出风口下方有一个后空调温度调节按钮。现在,它已经被一个可以容纳一些手机的储藏室所取代。我认为温度调节和储存空间都很好,如果我只能从两者中选择一个,我会选择前者。

行李厢里有很大的空间。掀背式结构帮助很大。水平/垂直性能非常好。在目前国内200,000辆中级车的市场上,只有快餐车有这样的功能。这是唯一的一个。

在某些汽车的这个位置,它通常被衬里材料堵塞,或者有一个相对较小的不规则小空间。速度派被夸大了。内部形状非常规则。我们试着往里面放了17瓶矿泉水。

右边的空间稍微小一点,但性能同样出色,总共有9瓶矿泉水。

行李厢尾门是电动打开的,记忆位置可以手动设置,为不同高度的用户提供方便。

对于3种电源配置,是选择1.4t的280还是2.0t的330和380。在下面的长期测试文章中,我们将详细介绍三种型号之间的动力差异。至少到目前为止,我对330的动力和油耗性能感到惊喜。我们330款车型的价格仅略高于210,000英镑,而型号较高的380款旗舰车型的价格接近240,000英镑。在考虑了近30,000的差异后,我强烈建议您考虑我们测试的330豪华版,这是非常划算的。

长期调查第一阶段总结:一般来说,2019年速度计的变化不能说在外观、内部装修和配置上做出了重大调整。如果包括330型号来代替旧的1.8吨发动机,这肯定是从里到外的改进。配置增加和减少,减少可能是制造商在早期收集用户反馈后做出的决定。然而,现在消费者经常把一些型号贴上“简单匹配”的标签,所以制造商也担心这一点,增加了许多功能以跟上时代的步伐,同时减少了。例如:10.25英寸液晶显示屏、8英寸触摸大屏幕、触摸空调面板、平底运动方向盘、手机无线充电、led大灯、汽车空气净化器等。本期的内容主要是对新车的一些改进。以下内容侧重于使用体验。请期待它。